Понедельник, 24 августа 2026   Подписка на обновления  RSS  Письмо редактору
Разработаны термостойкие литий-ионные батареи: Техника: Наука и техника: Lenta.ru

Разработаны термостойкие литий-ионные батареи: Техника: Наука и техника: Lenta.ru


Разработаны термостойкие литий-ионные батареиВ Калифорнийском университете создали термостойкие литий-ионные батареиРазработаны термостойкие литий-ионные батареи: Техника: Наука и техника: Lenta.ru0

Фото: University of California, San Diego / Journal Proceedings of the National Academy of Sciences

Команда ученых из Калифорнийского университета в Сан-Диего разработала термостойкие литий-ионные батареи, которые полноценно работают при низких и высоких температурах. Результаты работы описаны в Proceedings of the National Academy of Sciences.

Для этого специалисты создали специальный термостойкий электролит, обеспечивающее циркуляцию электрического тока в аккумуляторе. Он состоит из дибутилового эфира, смешанного с солью лития. Такие компоненты обеспечивают легкое высвобождение ионов лития в работе аккумулятора, что приводит к эффективной работе батарей при минусовых температурах. Этот эффект достигается за счет слабой связи дибутилового эфира с молекулами иона лития. Стойкость к высоким температурам обеспечивается благодаря свойству дибутилового эфира долго оставаться жидким – его температура кипения составляет 141 градус Цельсия. Во время экспериментов аккумуляторы смогли сохранить 87,5 процента своих свойств при температуре минус 40 градусов Цельсия и 115,9 процента при 50 градусов Цельсия.

Материалы по теме:Разработаны термостойкие литий-ионные батареи: Техника: Наука и техника: Lenta.ru1Microsoft представила Windows 11:новый дизайн, Android-приложения и «легкие» обновления24 июня 2021Разработаны термостойкие литий-ионные батареи: Техника: Наука и техника: Lenta.ru2Нам бы их проблемыСмартфон-рулон, умный унитаз и датчик мочевого пузыря: самые странные изобретения 2021 года17 января 2021

В случае внедрения технологии в производство электромобилей, это позволит передвигаться машинам в холодном климате дольше на одном заряде, а также снизит необходимость в дорогих системах охлаждения, необходимых в жарких странах.

В дальнейших исследованиях ученые хотят расширить химический состав батареи, чтобы он мог работать еще при более высоких температурах и продлить их срок эксплуатации.

Страницы: 1 2


© 2026 МБУ «Дворец спорта» им. Ю. Гагарина»
Создание и поддержка: sewwwa@gmail.com